本篇文章给大家谈谈重型汽车式起重机荷载作用下地下室顶板受力分析及保护措施，以及起重机下面的垫板对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
2018二级结构工程师《专业知识》基础题二
较低部分的屋顶承重构件必须是难燃材料且耐火极限不能低于0.5h；Ⅲ.木结构需做保温时，采用的保温材料的防火性能应不低于难燃性B1级；Ⅳ.未安装自动喷水灭火系统的两层木结构建筑，每层防火区面积不应超过900m2；Ⅴ.三层木结构建筑的更大允许长度可达80m。
A 一层地面到二层楼盖的距离 B 基础大放脚顶到楼盖支承面之间的高度 C 一层地面到二层楼面的距离 D 两层楼（屋）盖结构支承面之间的高度 1多层房屋刚性方案的竖向荷载作用下的墙体验算中底层以上各层的高度取（ D ）。
二级结构工程师《专业知识》常考题（10）构件发生脆性破坏时，其特点是（ ）。A变形大 B破坏持续时间长 C有裂缝出现 D变形小或无变形 答案：D 在构件发生断裂破坏前，无明显先兆的情况是（ ）的典型特征。
二级结构工程师《专业知识》精选习题及答案（四）梁端刚性垫块砌体的局部受压承载力按（ B ）承载力计算公式进行计算。A.轴心受压 B.偏心受压 C.局部受压 D.局部均匀受压 墙、柱高厚比（ B ），稳定性越好。
以下是2018年二级结构工程师《地基》基础试题及答案的润色和修正： 根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002），软弱地基是由高压缩性土层构成的地基。
桩基起重吊装方案
安装方案的制定 1 编制依据 （1） 建筑平面图；（2） 塔吊的安装位置和周边环境；（3） 塔吊的使用说明书；（4） 塔吊的拆卸 *** 。2 方案制定 根据塔吊的安装位置和环境，选择合适的塔吊型号。考虑塔吊的拆卸 *** 等因素，编制出可行的安装方案，并提交给相关部门审批。
安装方案的确定 1编制依据 （1）建筑总平面布置图；（2）塔式起重机的安装位置及周围环境；（3）塔式起重机的使用说明书；（4）塔式起重机的拆卸 *** 。
施工程序包括场地平整一放线、定桩位一挖之一节桩孔方一支模浇筑之一节混凝护壁一在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线一安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风、照明设施等一第二节桩身挖土一清理桩孔四壁等工作。
箍筋应采用螺旋式，直径不应小于6mm，间距宜为200～300mm；受水平荷载较大桩基、承受水平地震作用的桩基以及考虑主筋作用计算桩身受压承载力时，桩顶以下5d范围内的箍筋应加密，间距不应大于100mm。
、吊装起重臂 在地面上将45米拼装好，试吊平衡臂，调整吊点使之平衡，并预先在其根部系一根引导绳。
求教:汽车式起重机(即吊车)吊装计算时,重物是否需要考虑动力系数?_百度...
1、在进行汽车式起重机（吊车）吊装计算时，通常不需要额外考虑动力系数，因为起重机设计时已经包含了足够的安全系数。 在实验或实际操作中，通常会按照25倍的工作负荷进行测试，以确保吊车的安全性。 在计算吊装重量时，应将吊具的重量也纳入考虑范围。
2、不需要考虑的，起重机有自己的安全系数了，实验时是要25倍的吊载的。但你要考虑把吊具的重量加进去，如果超过了100吨是不可以的了哦。
3、叉车行驶速度不快，不考虑动力系数，不像道路桥梁车辆行驶速度很快。
4、最后，吊装过程中的动力系数也需要考虑。动力系数是指吊装过程中由于加速度、风载等因素对载荷的影响系数。在计算载荷时需要根据实际情况对动力系数进行合理取值。综上所述，多台吊车联合吊装时，其计算载荷的决定因素包括吊车的数量、每台吊车的额定载荷、被吊物体的重量和体积以及吊装过程中的动力系数。
5、计算吊车梁及其连接强度时，需考虑吊车的动力效应。一般通过将更大竖向荷载标准值乘以动力系数进行简化。动力系数的选择依据吊车的类型及工作级别：对于悬挂吊车及A1至A5级别的软钩吊车，动力系数可取05；对于A6至A8级别的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车，则取1。
6、考虑到当前轨道的做法正逐步有所改进，可能减小动力影响，因此建议对于使用重级、中级工作制电动桥式或梁式吊车的钢筋混凝土吊车梁，动力系数均采用2（过去习惯用重级工作制钢筋混凝土吊车梁动力系数为3）。另外，在重型机械厂中，大型工件翻身时引起的振动很大，值得注意。
塔吊是以什么设计的?
塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
总承包单位项目管理部是高层塔吊的使用单位。方案编制前应汇同高层塔吊的专业施工（产权）单位，对本工程所需塔吊进行合理选型，对专业施工（产权）单位在方案编制中涉及的图纸、有关的土建计算数据，应及时、准确提供给专业施工（产权）单位。
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
由于塔吊型号，安装位置都是要在投标时的施工平面图里体现出来的重要内容，所以“塔吊基础设计包括平面布置、基础桩基、配筋、砼强度设计都是施工单位出”。另外，施工单所出具的塔吊基础设计，也必须是按塔吊使用要求设计的。不同型号不同用途的塔吊在不同的使用地点（地基）上的设计也是不一样的。
开发性设计 ：应用成熟设计经验或具有可行的新技术，设计新型塔吊，主要包括功能设计和机构设计。升级性设计：根据使用经验和技术发展对已有的塔吊设计更新升级，以提高性能、降 *** 造成本或减少运行费用。衍生性设计：为适应新的需要对已有的塔吊作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。
塔吊的控制装置安装在驾驶舱内，作为要设计尽可能的舒适，因为司机可能一整天都得呆在驾驶舱中，当驾驶舱进行。第旋转时，润滑系统可以使活塞环的齿轮保持润滑，接着在驾驶室的上方安装三角帆。现在可以去工地组装塔吊。
建筑工地的塔吊是怎么搭上去的?
如下：在工地上使用的塔吊多为自升式塔吊机。安装的之一步安装一个基础底物，将后续的标准节固定在基础之上。之后是安装标准节，标准节的在塔吊的安装上至关重要，将标准节链接固定在基础上。然后是安装顶升套架，顶升套架安装在标准节外面，有液压装置，在加高的时候起到关键作用。
工地常见的塔吊那么高，塔吊师傅们是怎样上去的？徒手爬上去。
“ 塔吊”“即塔式起重机 ”。在开始施工时就要安装了，这时是以一般的移动式起重机吊装，一段一段组合而成。在塔柱里面，装有一个油压千斤顶，做为日后往上爬升之用。当建筑物一层一层往上盖，高度已经要触及塔吊时，就要进行爬升工作了。
塔吊方案什么单位审核
1、专业单位编制、总包单位审批。根据查询建筑安全技术与管理显示，塔吊施工专项方案由专业单位（安拆单位）编制，总包单位履行审查审批责任。
2、监理审核。塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
3、塔吊的安装和拆卸方案由安装单位编制，经安装单位技术负责人审查，最后由项目总监核定批准。塔吊的安装和拆卸是一项技术性很强，危险性较高的工作，为此项目部成立了专门的安装、拆卸组织机构，确保塔吊的安装、拆卸工作万无一失。
4、施工单位的塔吊安拆方案监理单位（机构）审核一般是盖监理机构项目章。塔吊产权单位在塔吊安装前要向安装单位、安全生产监督站、监理公司，使用单位告知盖章后上报安科院检测。
5、由专业的塔吊安装公司编制，编制人、审核人是安装公司的，审核人是总承包单位。
6、塔吊安装方案总包项目是应该上报一级单位审批才能生效作业的。
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