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盘点缺席上海车展的汽车品牌,有的不想玩,有的是真玩不起
1、从表面上看，以特斯拉在新能源汽车领域的地位，已经不需要一个车展来展现自己的实力，缺席上海车展对特斯拉也不会造成太大影响。可实际上，车展作为一个发布概念车、新车的舞台，特斯拉根本就拿不出新产品来向外界展示，更何况，对于上海车展想必特斯拉至今都还心有余悸。
2、目前威马汽车的资金状况一定不那么良好，对于上海车展这种级别的车展，那么必然是百万级别起步的展位费用。对于威马汽车来说，还真是没有必要，节省一下，看看能否度过难关。许家印的梦想也不见了 好像上一次看见许家印的梦想——恒驰汽车，还是在2021年的上海车展，当时的Ta绝对是整个车展当中最亮眼的存在。
3、其他缺席上海车展的品牌还有宝沃汽车、东南汽车、众泰汽车、爱驰汽车、云度汽车、凯翼汽车、华泰汽车、拜腾汽车等，这其中不少品牌可能很多人听都没听过，有的已经倒闭，有的濒临倒闭，总之财务状况都不健康，不然也不会缺席上海车展。
中国中免是做什么的?
中国中免是做免税商品的批发、零售和旅游商业综合体投资开发业务的。中国中免的全称是中国免税品（集团）有限责任公司，成立于1984年，注册地位于北京市东城区，是唯一经中国国务院批准在全国范围内开展免税业务的国有公司。
中国中免是是世界类型最全的免税运营商，全称是中国旅游集团中免股份有限公司，主营业务有：免税商品的批发、零售和旅游商业综合体投资开发业务。中国中免成立于1984年，注册地位于北京市东城区，是唯一经中国国务院批准在全国范围内开展免税业务的国有公司。
中国中免的全称是中国旅游集团中免股份有限公司。它是一家在中华人民共和国（中国）注册成立的公司。它主要从事于销售食品、日用品、工艺品、百货、针纺织品、电子出版物、烟草制品、医疗器械、酒类、化妆品、服装等商品，并提供相关的配套服务。
中国中免是指中国旅游集团投资有限公司的全资子公司中国免税品（集团）有限公司（China Duty Free Group），它是全球更大的奢侈品免税零售商之一。拓展知识：中国免税品（集团）有限公司主要从事机场免税店、口岸免税店、市内免税店等免税渠道的经营，以及全球知名品牌招揽和供应链管理业务。
中国中免是一家主要从事免税业务的大型上市公司，总部位于中国北京。该公司主要经营国内主要机场的免税店业务，销售包括奢侈品、化妆品、电子产品等在内的各类免税商品。中国中免是中国更大的免税零售运营商，占据了中国免税市场约95%的份额。
长城汽车2023年1月销量
1、辆。进入2023年，长城销量增长依然强劲。长城汽车近日公布了2023年1月份的销量为61519辆，其中海外销售新车达到了15998辆，同比增长了247%；从具体品牌来看，1月份哈弗品牌销售新车39192辆，魏牌销售新车1056辆，欧拉销售新车3676辆，1月29日，欧拉好猫在约旦上市，正式奔赴中东新能源市场。
2、在这个月月初，长城发布了7月销量报告，据数据显示，长城汽车共销售新车109，091辆。同时按全年来看，今年1-7月长城汽车累计销量628，371辆。据了解，长城汽车2023年的销售目标为160万辆，按这个情况来看，1-7月销量仅为销量目标的33%。如今8月已到中旬，距离2023年结束还剩不到5个月。
3、月3日，长城汽车股份有限公司（下称“长城汽车”）发布2023年产销数据。2023年，长城汽车累计销售新车达1207万辆，同比增长129%，这是自2016年以来长城汽车连续8年销量突破百万辆以上，也是长城汽车历史更高年度销量。 2023年，长城汽车旗下五大品牌呈现不同程度的增长，产品结构也不断优化。
4、在汽车行业，长城汽车无疑是备受瞩目的焦点，据官方发布的数据，2023年1-12月，长城汽车累计销售1230704辆，同比增长129%。其中，海外累计销售316018辆，同比增长848%，创历史新高。 卓越表现不仅吸引了消费市场的广泛瞩目，也揭示了长城汽车在高质量发展方面的强劲动力。
【汽车人】丰田在华发展氢能,依托内陆或更好选择
1、丰田已经投资了多年，甚至自己牵头搞定了整条氢产业链技术群（经济性暂且不论），并煞费苦心地有条件、免费开放了几千项专利，但一直曲高和寡。德系和美系品牌全面退出的结果，全球玩氢的乘用车品牌，就剩丰田和现代。 丰田一直希望能扩大朋友圈，找到大国合作伙伴。
2、在智能化和电动化领域，丰田的技术路线和商业选择始终多元化。丰田是全球唯一一家同时发展混合动力、插电式混合动力、纯电动和氢能四种新能源技术的汽车企业，并为此设定了明确的发展路径。丰田深知，要想在中国市场提供符合消费者期望的智能化产品，必须依赖本土的研发力量。
3、月31日，丰田中国发布公告——丰田在华更大研发基地“丰田汽车研发中心（中国）有限公司”，于8月1日正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称“IEM by TOYOTA”）。 几字之差，却预示着一场巨大变革。
4、作为世界头号汽车公司，丰田的技术路线和商业选择，从来都是多元的，不存在只在一头押宝的选择。 丰田是目前全球唯一一个将混动、插电式混动、纯电、氢能四大新能源技术均归揽旗下，并各自设定出清晰发展路径的汽车企业。 正如其在技术发布会上所表述的——丰田将以电池和氢能事业驱动次时代技术改变汽车未来。
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